Отключение иммобилайзера в автомобилях ВАЗ.
Иногда единственным решением для запуска двигателя автомобиля является отключение штатного иммобилайзера. Это бывает необходимо при невозможности программирование ключей в иммобилайзер автомобиля и в ряде других случаев. После отключения иммобилайзера автомобиль становится более доступным для угонщиков, поэтому стоит обзавестись хорошей охранной системой, желательно с обратной связью.
На инжекторных автомобилях ваз, устанавливается штатный иммобилайзер апс-4 и апс-6. С завода иммобилайзер ваз находится в неактивном состоянии. Активировать иммобилайзер можно самостоятельно с помощью красного ключа, который идет в комплекте к автомобилю.
Но ввиду ненадёжности штатного иммобилайзера ваз активировать его не рекомендуется. Более того, что бы в один момент не столкнуться с пробеммой запуска двигателя в следствии блокировки запуска двигателя иммобилайзером его лучше отключить физически, то есть снять разъём с иммобилайзера и поставить перемычку для диагностики.
Дело в том, что даже, при не активированном иммобилайзере в случае плавного разряда аккумулятора в блок управления двигателем прописывается программный мусор из иммобилайзера, после чего двигатель не запускается. Если всё таки блок управления заблокировался иммобилайзером, не спешите покупать новый блок управления двигателем.
В данном случае можно отключить иммобилайзер ваз в блоке управления двигателем. Для того, что бы отключить иммобилайзер ваз, необходимо снять и привезти нам блок управления двигателем. Отключение иммобилайзера ваз занимает 15 минут. И вы можете сразу забрать блок управления двигателем и устанавливать его на автомобиль.
Стоимость отключения иммобилайзера 2000 рублей.